11月24日，隨著最后一片25米箱梁的精準對接，由四川能投建工集團承建的S436東湖至富世段建設(shè)工程項目中的自貢市首座特大橋福源灝特大橋全橋順利貫通，為整個項目的建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)，標志著項目正式進入收官沖刺階段。

（全橋順利貫通）

S436東湖至富世段建設(shè)工程項目起于東湖街道唐家村，由東南向西北與富順縣迎賓大道、G348呈“T”型相交，在福源灝處跨越沱江，經(jīng)富世街道安和村后，止于釜溪河邊，與規(guī)劃道路相交。項目全長10.41公里，雙向6車道，設(shè)計速度每小時60公里。施工重難點主要在于跨沱江特大橋梁——福源灝特大橋，大橋全長1146米，全橋共七聯(lián)，橋梁起點里程K3+713.000，終點里程K4+047.000。主橋梁全長334米，主橋孔布置為（87+160+87m）的三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，引橋均采用25米預(yù)制小箱梁，上跨支流及地方道路，是自貢市第一座特大橋。

（福源灝特大橋）

為確保本次箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，項目部緊密圍繞總體任務(wù)目標，多次組織專題會議對各項工作進行了周密部署，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計方案，動態(tài)調(diào)整架梁計劃。同時，嚴格把控各項施工工序，合理安排制梁順序，智能調(diào)配預(yù)制臺座，有力確保制架作業(yè)不停工、出場架梁不間斷，以提升運梁和出梁的效率。經(jīng)過全體參建人員的不懈努力，福源灝特大橋384片25米箱梁梁板架設(shè)任務(wù)已圓滿完成，預(yù)計春節(jié)前達到通車條件。

（S436東湖至富世段建設(shè)工程項目）

項目建成后，將與富順縣南環(huán)路形成閉合交通環(huán)線，東接綿瀘高鐵、成瀘高速，西接成宜高鐵，對助力推動富順縣乃至自貢市地方經(jīng)濟發(fā)展以及積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重大意義。下一步，項目全體參建人員將聚焦年底收官之戰(zhàn)，全面梳理剩余工程量，進一步加速推進橋梁附屬工程施工進度，同步推進全線路基、路面、交安、照明等工程的實施，堅決奪取春節(jié)前全線建成通車的全面勝利。